去年下半年，由于地铁4号线洪塘停车场及周边地块项目的建设需要，福州市决定对该项目用地范围内国有土地上的房屋实施征收，同时也对金山工业园橘园片区启动升级改造。

　　据悉，目前仓山区全面推进金山工业园规范提升工作，园区5个片区之一的橘园片区，作为全市老旧工业园升级改造的先行试点，将打造成创新型产业园。另外，地铁4号线洪塘停车场地块出让在即，未来将打造金山片区首个大型地铁上盖综合体。

　　▲金山工业园橘园片区征迁现状一角

　　根据蕞新调整规划，地铁4号线洪塘停车场盖上地块占地约17.77公顷（约266亩），地块用途为居住商业综合用地，建筑限高80米，商业规模6.4万方（含3万方酒店），同时规划一所6班幼儿园。

　　据悉，洪塘停车场地块计划近期出让，这也意味着，金山板块将新添一座总体量达32万方，涵盖商业、酒店、高层住宅、幼儿园为一体的大型沿江地铁上盖综合项目。

　　从区位上看，地块临近乌龙江，可瞰江景，同时地铁4号线橘园站设于地块东侧，远期拟通过4号线二期形成闭合环线。地块东西侧主要规划产业项目，花溪北路以东规划生活功能为主，周边还规划洪塘历史风貌区、福建医科大学孟超肝胆医院等。

　　金山工业园是福州城区较大的工业集中区，始建于上世纪90年代，由橘园等5个片区组成，面积约1.35万亩。据介绍，近年来，园区企业扩大再生产空间不足、产业规模效应不高、土地整合难度较大、基础设施配套滞后等问题日益凸显。

　　此次启动改造的金山工业园橘园片区西至三环快速路，南至金山大道，东、北以洪湾北路为界，规划总面积约153.51公顷（约2303亩），将重塑片区生态，打造成以高新技术产业为主的创新型产业园。

　　稍早前，橘园片区的升级改造工作已经启动，进入提升改造的产业用地有5宗约210亩，企业自主提升项目已经启动，企业正在拆除部分厂房，即将开始一期建设。

　　在项目推进上，与福州奥特帕斯工业有限公司签订了产业用地提升项目土地出让补充协议，规划容积率提升了约一倍（1.6提升至3.0）。

　　目前，政府正大力推进橘园片区ACDE地块出让和建设，保障橘园片区涉迁企业的用地需求180亩。其中，位于三环边的A地块开始勘探，建筑主体计划年底前建成，明年投入使用。

　　规划100-120米高城市天际线

　　此前橘园洲片区的厂房大多比较低矮，空地较多，一些厂房闲置，甚至沦为餐馆、写字楼，导致资源浪费。

　　此次改造将适当提高厂房容积率、开发地下空间，橘园片区外围重点塑造沿金山大道和乌龙江的城市天际线米高度的创新办公建筑集群，沿橘园洲互通适度控制建筑高度为50米并形成开敞空间，沿乌龙江形成50至100米高度的建筑集群，并结合横一路、横二路形成片区通江视廊。橘园片区内部一类工业区建筑高度控制在36米左右。

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